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它不光是世界呆板修制工业和制船工业中央

归档日期:07-30       文本归类:札幌市      文章编辑:爱尚语录

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  保举于2016-05-31伸开全体瑞典首都,最大都会和经济、文明中央。位于波罗的海西岸、梅拉伦湖(488平方公里)入海处。地当宇宙海岸线中点,陆上可通过梅拉伦湖疏通伟大内地,地舆地位特地厉重。都会情积211 3平方公里,个中内陆水面 占12. 7%,生齿65. 1万;蕴涵边缘19个市政区的“大斯德哥尔摩”,面积6494平方公里,生齿达141万(1984)。

  “瑞典的首都是斯德哥尔摩,而最秀美的都会是哥德堡。”假使你有幸到瑞典一逛,导逛密斯必然会向你保举哥德堡。

  毕竟上,哥德堡不但是一座秀美的都会,她依然瑞典的第一大港和第二大工业都会,也是斯堪的纳维业半岛上的第一大海巷。

  哥德堡坐落正在瑞典的西海岸卡特加特海峡,约塔河的出海口,全市生齿约70众万,是一座景象秀丽的海港城。哥德堡港常年不冻,成为瑞典和西欧通新风尚首要港埠,瑞典宇宙对外交易的货品有相当一面是从这里启运的,统统都会常年暴露着一片兴盛和冗忙风景。由于哥德堡地处哥本哈根、奥斯陆和斯德哥尔摩三个北欧邦度首都的中央,有450众条航路通往全邦各地,是北欧的咽喉要道,正在它周遭300公里以内是北欧三邦工业最发扬的区域,故哥德堡有“瑞典的利物浦”和“瑞典西部窗口”两部分称。

  马尔默位于瑞典的斯堪尼亚县境内,隔厄勒海峡同丹麦的首都哥本哈根相望,两城仅距26公里。马尔默是瑞典南部的厉重港城、水师基地和交通合键,是瑞典的第三大都会,生齿约48万。

  马尔默源出古斯堪的纳维亚语,意为沙地或沙谷之岛。该城修于12世纪,原属丹麦,1658归属瑞典。1775年初阶修为口岸,1903年又进一步扩修。

  马尔默市区现分为两一面:一是濒临海洋,并为运河缠绕的老区;另一一面是向本地延迟的今世化新区。都会修设具特质,市政府是幢荷兰文艺再起式样的修设。圣彼得大教堂是哥特式的修设。城中尚有很众16世纪时的精细修设。

  地处瑞典东部、斯德哥尔摩的正北方,濒临费利斯河和梅拉伦湖。都会周遭有肥美的田产、茂密的丛林,风物文雅崭新。生齿约30万。都会交通发扬,有铁途南与首都斯德哥尔摩连结,北与海港耶夫勒相连,尚有飞机供应便当的航运,有些厉重聚会也每每正在此凑集。

  乌普萨拉曾为瑞典旧王朝的故都。12世纪时,瑞典各公邦每每正在此召开聚会。它也是当时出名的宗教圣地,北欧最陈旧的乌普萨拉教堂就修正在此城。然而厥后,都会渐渐地向左近的一个渔村开展,至13世纪后半叶,此渔村已成为乌普萨拉新的贸易和手工业中央。今日的乌普萨拉即是正在这个基本上向周遭扩展而成。

  位于罗萨湖东岸、北极圈以北140公里处的基律纳是瑞典的首要旅逛都会,也是全邦大铁矿中央之一。因地舆条目所限,这里的生齿不众,唯有不敷5万人。

  “基律纳”是拉普语,意谓“北极松鸡”。当年这里曾是拉普人放鹿的荒山野岭。19世纪30年代正在基律瓦拉山察觉蕴量足够的铁矿,但直到1899年铁途通车、铁矿加以开采,这里才连忙开展起来。

  现正在,基律纳已成为瑞典首要旅逛都会和今世化矿山都会。每年6月份,基律纳的太阳日夜长正在,逛人接踵而至,竞相看离奇的“三鼓太阳”。人们还可一睹拉普人放鹿、套鹿的形势。冬季白雪皑皑,基律纳一带又成为滑雪嗜好者的奔跑佳所。若天公作美,人们还能浏览到神骑宏伟的北极光。

  瑞典首都,最大都会和经济、文明中央。位于波罗的海西岸、梅拉伦湖(488平方公里)入海处。地当宇宙海岸线中点,陆上可通过梅拉伦湖疏通伟大内地,地舆地位特地厉重。都会情积211 3平方公里,个中内陆水面 占12. 7%,生齿65. 1万;蕴涵边缘19个市政区的“大斯德哥尔摩”,面积6494平方公里,生齿达141万(1984)。

  “瑞典的首都是斯德哥尔摩,而最秀美的都会是哥德堡。”假使你有幸到瑞典一逛,导逛密斯必然会向你保举哥德堡。

  毕竟上,哥德堡不但是一座秀美的都会,她依然瑞典的第一大港和第二大工业都会,也是斯堪的纳维业半岛上的第一大海巷。

  哥德堡坐落正在瑞典的西海岸卡特加特海峡,约塔河的出海口,全市生齿约70众万,是一座景象秀丽的海港城。哥德堡港常年不冻,成为瑞典和西欧通新风尚首要港埠,瑞典宇宙对外交易的货品有相当一面是从这里启运的,统统都会常年暴露着一片兴盛和冗忙风景。由于哥德堡地处哥本哈根、奥斯陆和斯德哥尔摩三个北欧邦度首都的中央,有450众条航路通往全邦各地,是北欧的咽喉要道,正在它周遭300公里以内是北欧三邦工业最发扬的区域,故哥德堡有“瑞典的利物浦”和“瑞典西部窗口”两部分称。

  马尔默位于瑞典的斯堪尼亚县境内,隔厄勒海峡同丹麦的首都哥本哈根相望,两城仅距26公里。马尔默是瑞典南部的厉重港城、水师基地和交通合键,是瑞典的第三大都会,生齿约48万。

  马尔默源出古斯堪的纳维亚语,意为沙地或沙谷之岛。该城修于12世纪,原属丹麦,1658归属瑞典。1775年初阶修为口岸,1903年又进一步扩修。

  马尔默市区现分为两一面:一是濒临海洋,并为运河缠绕的老区;另一一面是向本地延迟的今世化新区。都会修设具特质,市政府是幢荷兰文艺再起式样的修设。圣彼得大教堂是哥特式的修设。城中尚有很众16世纪时的精细修设。

  地处瑞典东部、斯德哥尔摩的正北方,濒临费利斯河和梅拉伦湖。都会周遭有肥美的田产、茂密的丛林,风物文雅崭新。生齿约30万。都会交通发扬,有铁途南与首都斯德哥尔摩连结,北与海港耶夫勒相连,尚有飞机供应便当的航运,有些厉重聚会也每每正在此凑集。

  乌普萨拉曾为瑞典旧王朝的故都。12世纪时,瑞典各公邦每每正在此召开聚会。它也是当时出名的宗教圣地,北欧最陈旧的乌普萨拉教堂就修正在此城。然而厥后,都会渐渐地向左近的一个渔村开展,至13世纪后半叶,此渔村已成为乌普萨拉新的贸易和手工业中央。今日的乌普萨拉即是正在这个基本上向周遭扩展而成。

  位于罗萨湖东岸、北极圈以北140公里处的基律纳是瑞典的首要旅逛都会,也是全邦大铁矿中央之一。因地舆条目所限,这里的生齿不众,唯有不敷5万人。

  “基律纳”是拉普语,意谓“北极松鸡”。当年这里曾是拉普人放鹿的荒山野岭。19世纪30年代正在基律瓦拉山察觉蕴量足够的铁矿,但直到1899年铁途通车、铁矿加以开采,这里才连忙开展起来。

  现正在,基律纳已成为瑞典首要旅逛都会和今世化矿山都会。每年6月份,基律纳的太阳日夜长正在,逛人接踵而至,竞相看离奇的“三鼓太阳”。人们还可一睹拉普人放鹿、套鹿的形势。冬季白雪皑皑,基律纳一带又成为滑雪嗜好者的奔跑佳所。若天公作美,人们还能浏览到神骑宏伟的北极光。

  位于瑞典(全称,瑞典王邦THE KINGDOM Or SWEDEN)东南沿海梅拉伦(MALAREN)湖的出海口处,濒临波罗的(BALTIC)海的西北侧,是瑞典第二大港,也是波罗的海的首要港之一。它是瑞典的首都,宇宙政事、经济、文明和交通的中央,又是一座闻名的邦际都会,良众全邦性聚会都正在此召开。市区由巨细14个岛屿和70众座桥梁构成,故有“北方威尼斯”之称。首要工业有钢铁、制船、呆板缔制、食物、化学、炼油及纺织等,口岸距芬兰的赫尔辛基。(HELSINKI)港约240nmi1e。距机场约40km,有正途航班。

  该港属北温带大陆性天气,大作南一西风,年均匀气温最高约29℃,最低一16℃。每年结冰期14天,有破冰船协助开航。终年均匀降雨量60Omm。潮差不明显。

  装卸配置有各类岸吊、可移式吊、汽车吊、浮吊、卷扬机、卡车、拖车及滚装举措等,个中浮吊最大起重本领达260吨,尚有直径为152.4~508mm的输油管供装卸石油操纵。油船埠牢靠6.5万载重吨的油船。装卸功用:吸粮机每小时为120吨。粮库容积达7万吨。大船锚地水深正在60m以上。本港自正在港区有3个长船埠,2个短船埠,港区面积达38万平方米,货场地积约9万平方米,粮库容积为1.6万吨,港。口首要出口货品为木柴、纸张、钢铁、呆滞、纸浆及食物等,进口货品首要有煤炭、石油、金属及化工品等。1992年集装箱模糊量为2.4万TEU,年货品模糊本领约2500万吨。正在节假日中,如需加班,收费加倍。

  位于芬兰(全称:芬兰共和邦THE REPUBLIC OF FINLAND)南部沿海芬兰(FINLAND)湾的北岸,是芬兰最大的口岸。始修于1640年,到1812年成为芬兰的首都,现为宇宙政事、文明、经济和交通中央。也是宇宙最大的工业中央,它不但是宇宙呆板缔制工业和制船工业中央,依然印刷工业和打扮工业的中央。另外,尚有冶金、化学、食物及纺织等工业。赫尔辛基又是宇宙最大的外贸港口,它担负着芬兰对外交易货运量的50%摆布。赫港的夏日出格长,一天中,阳光普照的时辰达20个小时,于是,人们把赫尔辛基叫做“太阳不落的京城”。口岸距机场约25km,每天有按期航班飞往全邦各地。距俄罗斯圣彼德堡(ST.PETERSBURG)港约170nmile。

  该港北温带大陆性天气,大作南—东南风。年均匀气温冬季约-7摄氏度,最低曾达-24摄氏度,夏日约22摄氏度,最高曾达29摄氏度。每年12月下旬至次年的4月中旬为冰冻期,但有破冰船协助开航。终年均匀降雨量约600mm。均匀潮差甚小。本港港外有小岛作屏蔽,是自然良港。

  装卸配置有各类岸吊、门吊、集装箱吊、众性能吊、谷物吸扬机、专用桥式起重机及滚装举措等。杂货船埠有最大起重本领达150吨的固定起重机;油船埠有蓄电池;集装箱船埠约占20万平方米。口岸货仓总面积达52万平方米,露天堆场地积达120万平方米。该港以西港区为最大,它有劲来往于瑞典、挪威、丹麦、德邦、波兰、法邦和英邦的集装箱和挂车班轮的装卸,也为航程更远的杂货班轮实行装卸。塞尔纳依南港区是有劲来往于波罗的海各港及比利时、荷兰和英邦首要挂车的按期航运中央,也是芬兰进出生果和蔬菜的中央,具有大周围的鲜堆栈库,尚有进口石油的专用船埠,并供应垂危品和易燃化学品货仓。本港自正在交易区的面积达10万平方米,首要是仓储举措,正在西港区有2万平方米的自正在交易区,进入该区的货品不受海合管制,刻期也不受限定,待货品运走时,正在征税交费。正在塞尔纳依南港区有8万平方米的自正在交易区,首要用于停放进口的汽车恭候交货。首要进口货品为煤、石油、粮谷、生果及汽车等,出口货品首要有木柴、纸张、纸浆及木成品等。1994年集装箱模糊量为47.3万TEU(出口22.2万,进口25.1万),集装箱运量占统统芬兰约74%,卡车和挂车运量约46%。年货品模糊本领约1500万吨。正在节假日中假使必要加班,务必正在24小时条件出申请,经准许后可能设计功课,但应付加班费。

  位于瑞典(全称:瑞典王邦THE KINGDOM OF SWEDEN)西南沿海约塔(GOTA)河口,濒临卡特加特(KATTEGAT)海峡的东北侧,与丹麦的腓特烈(FREDERIKSHAVN)港隔峡相望,相距仅50nmile,是瑞典的最大口岸。自18世纪初,跟着瑞典海运业的开展和焕发而渐渐成为宇宙第一大港。它又是瑞典西部的工业中央,首要工业有制船、炼油、汽车、呆滞、木柴加工及食物等,有宇宙周围最大的制船坞和炼油厂。口岸距机场约30km。

  该港属北温带海洋性天气,终年众南-西风。3~5月众雾。12~2月海面有冰,但不封港。年均匀气温冬季约-11摄氏度,夏日约28摄氏度。终年均匀降雨量约550mm。潮差不明显,寻常为0.25m。港分别布正在约塔河南北两岸和河口以北的海峡沿岸,与斯德哥尔摩之间有一条运河相连。哥港是瑞典进出大西洋迩来的口岸。

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